Пользователь HeadHunter
Для входа воспользуйтесь учетной записью любого из проектов HeadHunter или зарегистрируйтесь
Я в сообществе



Календарь

Поиск по сообществу
 

2010.03.03 звёздный городок

Live Report
12 марта 2010, 12:13
Скрыть запись
Скрыть запись
С полгода назад активно интересовался экскурсиями в Звёздный городок в целях общего развития, но после знакомства с ценами отложил идею до лучших времён. Лучшие времена настали третьего марта вместе с днём прессы, на котором удалось побывать. Всё показывать не буду: в корпусах с российской частью МКС и Союзом проходила сдача экзаменов, поэтому много увидеть не удалось. Но самое вкусное, учебный спуск экипированных космонавтов в бассейн - под катом.

IMG_1205IMG_1167IMG_1217


IMG_1149
01.

Зал, в котором расположена учебная установка. В центре на перемещаемой платформе модель, работая с которой космонавты оттачивают действия в невесомости. На фото она в поднятом положении. Спустя 20 минут начнут работать механизмы, опускающие её под воду, где и происходит основное действие. Дальше, с вашего позволения, буду цитировать автора ленты.ру Ирину Якутенко, с которой в этот поход мы благополучно познакомились.

"На орбите космонавты находятся в невесомости (точнее - в условиях микрогравитации). На Земле есть сила тяжести, поэтому добиться микрогравитации просто так нельзя. Смоделировать условия земной орбиты ученым помогает сила Архимеда, та самая, которая выталкивает из воды погруженные в нее тела. Если уравновесить силу Архимеда с силой тяжести, то тело будет оставаться на одной и той же глубине, не погружаясь и не всплывая (это называется нулевой плавучестью). В ЦПК такими телами являются космонавты.

Сначала журналистов провели на специальную смотровую площадку над гидролабораторией, которая представляет собой заполненный водой круглый бассейн диаметром 23 метра и глубиной 12 метров. Правда, в первые минуты воды видно не было - почти всю площадь бассейна закрывала металлическая платформа, на которой располагаются макеты различных модулей МКС в натуральную величину. Сейчас там установлены "Заря", "Пирс" и МИМ-2. Модули монтируют, пока платформа находится над водой. Их набор зависит от того, какую задачу космонавтам предстоит выполнить на орбите. Впрочем, в гидролаборатории в обязательном порядке тренируются все космонавты, независимо от того, будут они выходить в открытый космос или нет."

IMG_1156
02.

Проверка скафандров, ответственная процедура. Дядечка подробно объясняет что и зачем он проверяет.

"Специалисты рассказали, что в гидролаборатории работать даже тяжелее, чем в открытом космосе. Но это и хорошо - отмучавшись на Земле, на орбите космонавты с меньшей вероятностью сделают роковую ошибку. Например, отпустят поручень. По правилам, во время выхода в космос космонавт должен иметь как минимум две страховки, и очень часто одной из них является страховочный фал, а второй - рука. Маловероятно, но теоретически возможно, что с фалом что-то случится, и если космонавт в это время не держится за поручень… О последствиях такой неосмотрительности писал в своем блоге космонавт Максим Сураев: "Немного отлетишь от станции, даже на метр, - все, тебе уже ничего не поможет, и никто тебя не спасет, и вернуться обратно невозможно". Именно поэтому с космонавтов строго спрашивают за беспечность во время подводных тренировок."

IMG_1167
03.

Тренирующиеся космонавты осматривают модуль, с которым им сегодня предстоит работать и обсуждают с обслуживающими их инженерами тонкости процесса.

IMG_1193
04.

"Ведущий инженер-испытатель центра подготовки космонавтов Валерий Несмеянов. В тот день именно он должен был "работать на орбите" и устанавливать на модулях оборудование для тренировок."


IMG_1205
05.

"Врачи и специалисты, контролирующие тренировку, относились к ней менее романтично, но зато гораздо более серьезно, чем журналисты. Все время, пока космонавты работают под водой, у медиков на мониторе выводятся параметры их сердечного ритма, давления и другие. В ответ на настойчивые просьбы репортеров рассказать о каких-нибудь несчастных случаях на тренировках врач посетовал, что пресса так любит "жаренные" факты, и отметил, что за 35 лет работы не утопил ни одного космонавта."


IMG_1217
06.

"Задача водолазов - постоянно поддерживать нулевую плавучесть космонавтов. Чтобы увеличить вес и "утопить" космонавтов, используются свинцовые грузы, которые закрепляются на разных частях скафандра. Водолазы следят, чтобы космонавт не начал всплывать или тонуть, и в случае чего добавляют и снимают грузы. Если водолазы спускаются в бассейн по ступенькам, то в случае с космонавтами все не так просто. Скафандр и без грузов весит 120 килограммов, а "невесомые" гирьки добавляют ему еще 80."


IMG_1232
07.

"Самостоятельно передвигаться по земле или даже просто стоять в таком скафандре невозможно. Поэтому процесс надевания "Орлана-ГМ" оригинален - скафандр не одевают, в него входят. После этого уже прилаживают перчатки, шлем, отводы."


IMG_1254
08.

"После того как процедура одевания была завершена и испытатели (всего их было двое) попозировали журналистам, их при помощи специального крана подняли в воздух, а потом медленно опустили под воду. Хотя первыми в подводный космос отправились не космонавты, а водолазы - по трое на каждого космонавта. Водолазы находятся в воде все время, пока длится тренировка, - обычно около четырех часов."


IMG_1275
09.

Примерно так выглядит работа через иллюминатор, расположенный на уровне дна бассейна. Забавной показалась шутка, которую рассказал Несмеянов перед погружением: "Самая первая мысль после выхода в открытый космос, по словам побывавших в нём космонавтом, - это: "А где же водолазы?" То есть, водолаз - это всегда первое, что видит космонавт на тренировке, находясь в состоянии невесомости. Весёлые они люди )
+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

....а кепка награда за смелость.....

Live Report
12 марта 2010, 12:12
Скрыть запись
Скрыть запись
Начальник ГИБДД Москвы Сергей Казанцев вручил благодарственные грамоты владельцам двух автомобилей, поврежденных в результате установки "живого щита" на МКАД.Правда один из пострадавших, Станислав Сутягин от грамоты отказался, объясняя это тем, что не знал, что участвует в операции по задержанию преступников!

Кроме того, ГИБДД поможет владельцам отремонтировать машины. Начальник столичной ГИБДД подчеркнул, что "такого больше не повторится".

По словам Казанцева, он узнал о "живом щите", выставленном на МКАД 5 марта, лишь 9 марта. "Вижу - весь интернет шумит об этом 'живом щите'", - рассказал начальник ГИБДД. Казанцев заявил, что он тут же поинтересовался у подчиненных, почему ему не доложили об инциденте раньше. Однако ответа он не получил.











обычно дарят наручные часы...но ситуация ЭТА не обычная









+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Театр простодушных

Live Report
12 марта 2010, 12:12
Скрыть запись
Скрыть запись
По моему только ленивый там еще не снимал. теперь снял и я...

«Театр Простодушных» - социо-культурный феномен, некоммерческий театр, дающий спектакли на разных сценах московских театров. Феномен, потому, что в театре нет актеров в привычном понимании смысла этого слова. Вся труппа «Театра Простодушных» - люди с синдромом Дауна.

























+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

Мисс Россия 2010

Live Report
12 марта 2010, 12:11
Скрыть запись
Скрыть запись
Наверняка уже все все видели, но я ездил к дИффченкам не один раз, и за сим сделал подборку фоток, которые ,возможно, Вас заинтересуют.



























ну вот и финал уже...
































+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

Кшиштоф Занусси на факультете журналистики МГУ

Live Report
12 марта 2010, 12:11
Скрыть запись
Скрыть запись

Режиссер Кшиштоф Занусси, декан факультета журналистики Е. Л. Вартанова, ведущий встречи К. Эггерт.
Факультет журналистики МГУ имени М. В. Ломоносова
Фото: ilmary
11.03.2010

На факультете журналистики МГУ имени М.В. Ломоносова состоялась встреча с известным кинорежиссером Кшиштофом Занусси. Время беседы было выбрано не случайно: буквально через неделю пройдет премьера поставленного им в РАМТе спектакля "Доказательство" по пьесе Дэвида Оберна.

В спектакли заняты Евгений Редько, Нелли Уварова, Денис Баландин и Ирина Низина. На вопрос о том, чем он руководствовался при отборе актерского состава, господин Занусси на хорошем русском языке ответил, что выбор актеров сродни выбору купе в поезде: ты открываешь дверь, видишь неприятные лица - тебе не хочется ехать в этом купе, ты идешь дальше...и так до тех пор, пока не найдешь "свое" место. Что же до того, что выбор пал именно на Молодежный театр, кинорежиссер высказал мысль о том, что театр живет, как собака, 15 лет, затем он медленно снижает планку, а потом набирает уровень вновь, часто с новым художественным руководителем. "А РАМТ находится в данный момент в состоянии молодой собаки", - пошутил господин Занусси.

Рассказывая о взаимоотношениях с актерами, пан Кшиштоф заметил, что ему довольно приятно сказать, что актер Кристоф Вальц, которого он, пожалуй, первым из режиссеров оценил в качестве исполнителя центральных ролей, неделю назад получил "Оскар" как лучший актер второго плана (роль Ганса Ланды в "Бесславных ублюдках" Квентина Тарантино).

В заключении Кшиштоф Занусси пожелал собравшимся выполнить свое предназначение.
+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

Из цикла *Наши люди*

Live Report
12 марта 2010, 12:10
Скрыть запись
Скрыть запись

*Консилиум*

+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Из цикла *Наши люди*

Live Report
11 марта 2010, 17:57
Скрыть запись
Скрыть запись

*Люди-и-и! Я еще есть!*


+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Концерт на форуме "Россия, вперёд!"

Live Report
11 марта 2010, 17:57
Скрыть запись
Скрыть запись


В Хабаровске прошел Дальневосточный общественный форум "Россия, вперёд!". Опуская политическую составляющую, представляю Вам фотографии с концерта.

( Еще 20 фотографий лучших, на мой взгляд, артистов России" )
+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

live_report @ 2010-03-11T14:25:00

Live Report
11 марта 2010, 14:31
Скрыть запись
Скрыть запись
Море как источник пропитания, игровая площадка и способ времяпрепровождения. Каждый выбирает сам. Адлер-Сочи, конец февраля 2010.










































































+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

Из цикла *Наши люди*

Live Report
11 марта 2010, 13:51
Скрыть запись
Скрыть запись

Портрет неизвестного


+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

Ледяной Ильич

Live Report
10 марта 2010, 19:17
Скрыть запись
Скрыть запись

На фото: обледеневший памятник В.И Ленину на центральной площади Ставрополя.

В северо-восточных районах Ставропольского края прошел сильный ливень, который сменился снегом. В результате резкого понижения температуры образовался гололед, что привело к обрывам проводов ЛЭП и отключению электричества, в нескольких районах края.

+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

В память о "доме, которого нет"...

Live Report
10 марта 2010, 13:32
Скрыть запись
Скрыть запись
016_1

"23 октября много хороших людей собрались на Даче Муромцева чтобы вспомнить писателя Веничку Ерофеева — автора знаменитой поэмы-в-прозе «Москва-Петушки».
Ерофеев был частым гостем этого старинного дома. И сейчас здесь всё ещё живут люди, бережно хранящие память о нём и об истории этого чудом сохранившегося уголка старой Москвы.
Но у жильцов есть большая проблема — год назад московское правительство предъявило им иск о выселении. Дому грозит снос..."

Это было осенью 2009-го.

В ночь на 3 января 2010 дом был подожжён неизвестными, а 7 марта окончательно уничтожен по инициативе вполне известных всем нам людей(?).

011_1


002_1

003_1

004_1

005_1

006_1

007_1

008_1

009_1

010_1

012_1

014_1

015_1

001_1

017_1

Сайт жильцов дома: http://www.5radialnaya3.msk.ru/
+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

Битва экстрасенсов

Live Report
10 марта 2010, 13:32
Скрыть запись
Скрыть запись
3 марта в культурном центре "Булгаковский дом" собрались участники будущего, девятого сезона "Битвы экстрасенсов", чтобы продемонстрировать журналистам свои способности и развеять сомнения у тех, кто считает, что это все подстава и актеры.



Ведущие - иллюзионисты братья Сафроновы


Формат мероприятия был необычен. Нам разрешили пользоваться вспышками и не считаться с телекамерами. Знаете, как бывает, фотографировать только во время аплодисментов, чтобы звука затвора не было на записи, стоять в сторонке, не загораживать... В обмен на такие послабления тнтшники снимали нас.


Это девять отобранных участников нового сезона из двух сотен кандидатов: колдунов, магов, ясновидящих и телепатов. Мне очень хочется написать, что когда они вошли в комнату, у меня перестала болеть голова и швы рассосались. Но голова не болела, а швы... погодите, пойду посмотрю...


Швы на месте. Каждый участник рассказал немного о себе, и как стал ТАКИМ.




Для Сергея Хорькова сделали отдельное испытание, уж больно он эффектно смотрится со своим вороном.


Сергей и раньше пытался стать участником "Битвы", но удача на проекте ему улыбнулась только после того, как он нашел птицу. Информацию экстрасенс получает через нее на языке животных.


"Языке животных? Отлично, вот и поговори с музейным котом", - решили ведущие. Вопросы были так себе: где любит лежать, что ест, сколько у него детей... На многие из них даже сами сотрудники "Булгаковского Дома" не могли знать ответ. "Я вижу что-то белое", - еще бы кот и не любил сметану. Пришлось спросить мне: "Когда его последний раз мыли?"


Сергей спрашивает у ворона. Его ответ я не запомнил, но он был неправильным. По логике, перед съемками кота могли помыть, но с другой стороны, кому какое дело до гуляющего животного? Сама работница музея смогла только сказать:
- Мы его регулярно чистим.
- Чистим? Когда последний раз?
- Ну месяца два...


В общем, его выступление было неубедительным.


Идем в следующую комнату. Под покрывалом что-то. Экстрасенсы должны сказать что. Обычно на съемки испытания уходит день. Здесь условия сложнее, они не одни и нет времени сосредоточиться. Участники пререкаются, кто будет отвечать первым.


Юрий Испарьянц - черный колдун.


Экстрасенсы всячески пытаются уйти от конкретики, говоря фразы, которые можно истолковать по-разному. Ведущий заставляет говорить точно. Маг-поисковик Валентин Дивин поле долгих увиливаний произносит:
- Там Чёрт.
У меня пробегают мурашки


Бабка-целительница Флюра Шафикова


Рассуждения Нонны Хидирян, вылетевшей из проекта перед самым финалом четвертого сезона, были такие:
- Бумаги, письма, щель... Там точно есть щель. Это почтовый ящик!


Умничка! Только она и смогла пройти это испытание. Четко, без общих фраз и прямо в точку.




Очередная проверка. Что именно находится в каждом конверте?




Ясновидящий Юрий Оленин и потомственная гадалка Галина Овчинникова.




Ошибки, ошибки, ошибки... Участники пытаются исправить ситуацию, заявляя: "Когда я говорил то-то, я имел в виду именно это..."


Ведунья Наталья Бантеева






Ильмира Дербенцева сказала что видит цветы, горизонтальные линии и скамейку.


Браво!


Отдельно хочется сказать про одежду участников. Сначала, я решил поставить это фото первым, но испугался, что вы подумаете, что оно с похорон.


Только Нонна не считается с экстрасенсным дресс-кодом.


А на закуску нам привезли с завязанными глазами Азу Петренко - финалистку четвертого сезона.


Ее задание - рассказать о месте, в котором она находится. И тут ведущий делает чудовищный ляп:
- А задавать вопросы вам будет главный сотрудник музея "Булгаковский дом..."
Журналисты переглядываются, не скрывая улыбок. Даже на столике, за который ее посадили, лежат его книги. Их быстренько убирают, но они стоят и в книжных шкафах, висят портреты...


Аза начинает гадать, причем всегда говорит правильные ответы. Убедительно. Я ей верю - окружающую булгаковскую тематику можно было принять и за подставу.


Наконец, ей раскрывают очевидное.
- Меня 3 часа возили с завязанными глазами, а я живу в 30 минутах отсюда!


Конкретного мнения об увиденном у меня нет. Аза, Нонна и Ильмира - убедили. Остальные - нет. Ну может у них чакры не раскрылись или обстановка помешала - не знаю.


© Ottenki-Serogo
+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Манифест

Live Report
10 марта 2010, 11:54
Скрыть запись
Скрыть запись

Социальная реклама


+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Тот самый борт RA-76842

Live Report
10 марта 2010, 10:11
Скрыть запись
Скрыть запись
Ничего не чувствую. На Бородинском поле ничего не чувствую. У танков-памятников, в музеях - ничего. Даже у Вечного огня ничего не чувствую. Ни-че-го. Может, это отдаленность событий виновата? Или десяток раз прочитанные на пионерской линейке "Сороковые - роковые..."?
А тут меня накрыло. На Авиационно-Техническую базу аэропорта Домодедово прилетел для техобслуживания тот самый транспортный самолет Ил-76ТД, захваченный в Кандагаре. Именно так, без кавычек, потому что это не название фильма, а город, и борт RA-76842 реальный, а не снимавшийся в кино, принадлежавший тогда казанской компании "Аэростан". Он до сих пор летает, выполняя гуманитарные миссии под флагом "Авиакон Цитотранс". Вот она - причастность к истории. Тут стояли ящики с патронами, а вот здесь, наверное, лежали связанные талибы. Куда бы я их положил? Да, скорее всего сюда. Штурвалы, кресла пилотов... И "коврик" с иероглифами над дверью, повешенный туда "Талибаном". За 14 лет его так и не сняли. Может, подскажете, что на нем написано?























































































© Оттенки-Серого
+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Кандагар. Тот самый борт RA-76842.

Live Report
10 марта 2010, 10:10
Скрыть запись
Скрыть запись


На прошлой неделе мы по приглашению пресс-службы Московского аэропорта "Домодедово" с [info]ottenki_serogo и [info]russos посетили авиационно техническую базу (АТБ) аэропорта, чтобы посмотреть на легендарный Ил-76ТД с бортовом номером RA-76842. Этот самолет с семью членами экипажа на борту и грузом боеприпасов для войск «Северного альянса» был захвачен силами движения «Талибан» в Афганистане. Известен героическим побегом экипажа из более чем годового плена.



01. Ил-76 — советский средний военно-транспортный самолёт, разработанный ОКБ Ильюшина. Из-за характерной формы остекления кабины штурмана, получил прозвище «улыбайка». Ил-76ТД (транспортный дальний) — гражданская модификация Ил-76МД. Грузоподъёмность машины составляет 50 т. Максимальная взлётная масса 190 т. Дальность полёта с максимальной загрузкой 3600 км. Первый полёт 5.05.1982. Ориентировочная стоимость самолёта — 27 млн долларов США.


3 августа 1995 года самолет Ил-76ТД бортовой номер RA-76842, принадлежавший казанской компании «Аэростан» (сейчас самолет пренадлежит авиакомпании «Авиакон Цитотранс»), с семью членами экипажа на борту по заказу правительства в Кабуле, в рамках межправительственного соглашения с Албанией, совершал коммерческий рейс по маршруту Тирана — Кабул (Баграм) с грузом стрелковых боеприпасов.

02. Фактическим получателем груза был «Северный альянс», авиабаза Баграм контролировалась силами злейшего врага «Талибана» Ахмад Шах Масуда. Сходные рейсы в Баграм, в частности, из Шарджи, экипаж выполнял неоднократно, перевозя самые разные грузы. Рейс из Тираны с боеприпасами был третьим после двух таких же, вполне успешных. Над Афганистаном самолёт был перехвачен истребителем МиГ-21 движения «Талибан» и был принужден совершить посадку в районе Кандагара под предлогом досмотра груза. Среди формально разрешенных к перевозке стрелковых боеприпасов был обнаружен ящик с запрещенными к перевозке снарядами.


03. Более года (378 дней) члены экипажа самолёта находились в плену в очень трудных условиях, мучаясь от жары, нехватки воды и плохой пищи. Психологическое состояние экипажа тоже было очень тяжелым: они всерьез опасались за свою жизнь, так как были захвачены при перевозке оружия врагам «Талибана». С другой стороны, они не замечали никаких существенных усилий со стороны российских властей по вызволению их из плена. Талибы предлагали им перейти в ислам с обещаниями облегчить участь. Связь с Россией удавалось поддерживать, в частности, через Тимура Акулова, представителя президента Татарстана Шаймиева.


04. Попытка Акулова обменять пленников на запчасти к вертолётам не удалась. С другой стороны, удалось добиться права на редкие личные встречи, в том числе с другими представителями российских властей в Афганистане и Пакистане, и передачу почты, что позволило обговорить детали возможного побега. Экипаж смог убедить талибов в том, что весьма ценный самолёт требует периодического технического обслуживания. За отсутствием собственных специалистов, экипажу было позволено, время от времени, под вооруженным конвоем, поддерживать самолёт в работоспособном состоянии.


16 августа 1996 года экипаж самолёта смог совершить побег на своём же самолёте — через Иран в ОАЭ. При очередном техобслуживании (в частности, поводом к нему послужило поврежденное колесо шасси) экипаж запустил двигатели и взлетел, воспользовавшись ослаблением бдительности на аэродроме из-за пятницы и времени молитв. Аэродромные службы пытались воспрепятствовать взлёту, но безуспешно. Самолёт-истребитель поднят в воздух не был. Конвоиров, которых было меньше, чем обычно, удалось обезоружить и связать. Топлива на полёт хватило, так как самолёт перед рейсом в Кабул был заправлен с расчётом на обратный рейс, и топливо слито не было. Для большей скрытности самолёт уходил из Афганистана на запад, в Иран (а не на север, в Россию), причём на предельно малых высотах. Авиадиспетчеры Ирана, как это было оговорено заранее, пропустили самолёт в своё воздушное пространство, в дальнейшем самолет беспрепятственно прилетел в ОАЭ, в Шарджу.

В ночь с 18 на 19 августа российские лётчики благополучно вернулись в Казань. 22 августа того же года был подписан указ о награждении экипажа, командиру корабля и второму пилоту было присвоено звание Героев России, а все остальные члены экипажа были награждены орденами Мужества.

В феврале 2010 года на экраны вышел фильм кинорежиссёра Андрея Кавуна «Кандагар», основанный на событиях этого захвата.

05. Круглый в сечении фюзеляж разделён на несколько герметичных кабин, как то кабина пилотов (в верху носовой части фюзеляжа), кабина штурмана (под кабиной пилотов), грузовая кабина и кабина стрелка кормовой пушечной установки. В передней части фюзеляжа расположены два люка.


06. Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 167 (в двухпалубном варианте — 245) солдат с личным оружием или обеспечить выброс 126 человек десантной группы. Грузовая кабина имеет размеры 24,5 м в длину (из которых 4,5 приходится на рампу), 3,45 м в ширину и 3,4 м в высоту.


07. Самолёт способен брать на борт до 109500 л топлива и преодолевать расстояние до 6700 км со средним расходом топлива 9 т/час. Длина разбега на взлёте составляет 1500—2000 м, а пробег при посадке 930—1000 м.


Грузовая кабина оборудована двумя грузовыми лебёдками, установленными возле передней переборки, четырьмя электротельферами грузоподъёмностью по 2,5 т и четырьмя подтрапниками, ширину расположения которых можно менять. Пол грузовой кабины оборудован рольганговыми дорожками, что даёт возможность погрузки, разгрузки и десантирования несамоходных моногрузов.

08. В корме расположен трёхстворчатый задний грузовой люк.


09. В Московский аэропорт "Домодедово" самолет прибыл на техобслуживание.


10. Кабина пилотов.


11. Технический персонал АТБ "Домодедово" проверяет работу всех систем самолета.


12.


13.


14.


15. Кабина штурмана.


16.


17.


16. Аварийный люк на крышу.


17.


18. Холодильник "Аэрофлота".


19.


20.


21.


22.


23.


24. Также проводится косметический ремонт фюзеляжа. Расшиваются и обрабатываются швы.


25. После этого они заново красятся.


26. Весь самолет тщательно моют.


27. Красной краской делают маркеры на шинах, чтобы заметить их смещение.


28.


29.


30.


31.


32.


33.


34.


35.


36.


37. После того, как все системы проверены, самолет подкрашен и начищен до блеска его выгоняют из ангара. Перед этим нужно оплатить парковку ;)


38. И вот легендарный самолет покидает ангар.


39. Кстати, Кандагар 1995 года - это не единственный «героический» рейс воздушного судна. Самолет выполнял и выполняет рейсы для различных подразделений ООН, гуманитарных организаций – Международный Комитет Красного Креста, Врачи без границ, Оксфам и многих других.


40. Этот самолет, как и все самолеты данного типа, уникален. Его уникальность заключается в том, что он обладает возможностью перевозить негабаритные, например, вертолеты, колесную технику, и тяжелые, в том числе и сверхтяжелые грузы такие, как нефтяное оборудование.


41. Что касается интересных грузов, перевезенных на данном воздушном судне - это и спутниковое оборудование на Байконур, аэрокосмическое оборудование во французскую Кайену. Прошлым летом были перевезены вертолеты для ООН в район стихийного бедствия в Индонезию. Воздушные суда компании возили дельфинов-белух, редкий вид однорогих носорогов для зоопарка в городе Вена и других экзотических животных.


Рамповые самолеты, к которым относится и Ил-76, призваны решать специальные задачи такие, как реагирование на чрезвычайные ситуации и транспортное обеспечение гуманитарных миссий, перевозка тяжелых и негабаритных грузов.

42. С этого ракурса самолет очень похож на толстую индейку.


+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Мимоза.

Live Report
10 марта 2010, 09:30
Скрыть запись
Скрыть запись
Фотоочерк о дне 8-го марта на рынке в Подмосковном городе Пушкино.


































Один тюльпан - 30 рублей.






Вообще на улицах было радостно и весело.


















Бабоньки, весна ж!
+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

восьмого марта

Live Report
9 марта 2010, 18:16
Скрыть запись
Скрыть запись
+ 0
- 0
Просмотров:
1
 

На обочине Олимпиады

Live Report
9 марта 2010, 14:33
Скрыть запись
Скрыть запись
Изначально репортаж предназначался для одного конкретного издания, но, к сожалению, издание не смогло его опубликовать. Поездка состоялась в конце января этого года.

Многие возлагают на олимпиаду в Сочи большие надежды по развитию черноморского курорта и сплочению нации в целом, что уже нашло своё отражение в слогане – «Сочи – это моя олимпиада!». Кроме рекламных щитов уже есть и конкретные шаги на пути возвращения интереса к старому российскому курорту. Ведь многим уже давно не приходит в голову мысль провести свой отпуск в Сочи после отдыха в средиземноморских странах. Помимо иного уровня сервиса, в пользу отдыха за рубежом говорила и низкая стоимость перелётов чартерными рейсами. Для решения этой проблемы правительство пошло по опробованному пути дотирования авиаперевозчиков на стратегически важном направлении. Так уже было с Калининградом, правда, по-другому поводу: тогда обстановка потребовала подтвердить тесную связь России со своим анклавом. Вот и сейчас авиабилет из Москвы в Сочи и обратно стоит всего около трёх-четырёх тысяч рублей сразу в нескольких авиакомпаниях. Не беда, что новый аэропорт Сочи, многократно открытый в выпусках новостей, до сих пор не начал свою работу и весь пассажиропоток проходит через убогий старый терминал.

У города появился вполне современный сайт с внушительным разделом, освещающим экологический аспект олимпийских строек. Пресса пестрит рапортами о грандиозных свершениях и не менее грандиозных планах по дальнейшему превращению Сочи в европейский курорт. И пусть до главного события в истории города еще целых 4 года, уже сейчас любопытно взглянуть на то место, где нам предлагают потратить свои отпускные. Увы, даже потёмкинские деревни успели построить только в фоторепортажах. Чтобы убедиться в этом, не нужно забираться в трущобы, достаточно проехать по дороге до Красной Поляны и прогуляться вдоль набережной города, упирающейся в Мзымту, за которой и развернулась стройка основных олимпийских объектов. За благообразным фасадом стройплощадок прячется разруха, а амбициозные планы по вмешательству в сложившуюся экосистему напоминают поворот северных рек и многое другое, относящееся к категории хорошо забытого старого. Цель этого фоторепортажа не посеять тоску и уныние. Это попытка обратить внимание зрителя на складывающееся утверждение: «Олимпиада – любой ценой». Международный престиж страны зарабатывается не этим.

Примерно такую картину видят гости, прибывающие железнодорожным транспортом в Адлер.




Уже в полукилометре от главной пассажирской железнодорожной станции Адлера вполне можно найти подходящую натуру для съемки фильмов в стиле реализма 90-х годов.



Отличительной особенностью современного облика Адлера стало огромное количество цементных заводов, вот один из них уместился между набережной и центральной железнодорожной станцией. Его продукция в условиях тотальной стройки сейчас более чем востребована.



Недострой повсюду, самый разнообразный, продвигающийся или заброшенный, всего в паре километров от строительства крупного морского порта.



Не менее уныло выглядит и центральная часть городской набережной Адлера. Зима в этих краях – не самое яркое по краскам время года, и сейчас и через 4 года здесь не будет снега, и, вполне возможно, не будет солнца и тепла. Именно в таком состоянии природы увидят Сочи гости олимпиады.



Проход к морю часто затруднён, всё застроено кафе, магазинами и гостиницами.





Пустынные пляжи поделены санаториями на полоски суши проржавевшими решётками, уходящими по волнорезам в море.




На этом берегу реки Мзымты, которая выступает своеобразным водоразделом между олимпиадой и окружающим миром, всё остается без изменений. Всё выглядит так, как и много лет назад.



На противоположном берегу всё иначе. Администрации удалось решить вопрос с переселением жителей Имеретинской низменности. В устье Мзымты строится крупный морской порт. В декабре 2009-го года во время шторма были разрушены строящиеся сооружения юго-западного и восточного молов грузового района нового порта. В море было смыто семь единиц строительной техники - под воду ушли четыре крана, буровая установка, вибропогружатель, дизельная электростанция на 100 кВт. Из-за строительства нового порта в устье Мзымты все традиционно заходящие на нерест в верховья реки ценные породы рыбы, два вида которой эндемики, не встречающиеся больше нигде, теперь туда не пойдут.



Строительство порта не единственная причина, по которой рыба не пойдёт в верховья. В настоящий момент, не прекращаясь, идут работы по переносу русла Мзымты на несколько метров в сторону. Кроме того, до недавнего времени активно велась выборка песчано-гравийной смеси из реки, что, по мнению экологов, в свою очередь может привести к смещению гальки из верховий в рукотворные ямы и попутному сметанию водоводов, а также поставит под сомнение возможность обеспечения водой олимпийских объектов. Экологическая ситуация здесь осложняется еще и временным железнодорожным мостом, построенным также во втором поясе санитарной охраны.




Выше по течению, на берегу Мзымты расположен крупнейший в России и один из крупнейших в Европе племенной форелеводческий завод "Адлер". Предприятие строилось в начале 60-х годов, чтобы обеспечить курортников свежей вкусной рыбой. Здесь создано единственное в России уникальное маточное стадо форели, состоящее из четырех селекционированных пород. Воду для прудов берут из подземного русла Мзымты.




Всего в нескольких сотнях метров от форелевого хозяйства, за этим мостом через Мзымту, полным ходом идёт строительство первого тоннельного комплекса автомобильной и железной дороги Адлер - Красная Поляна.



Южный портал тоннеля.




И прилегающая к стройке территория.





Вырубка леса над тоннелем южного портала первого комплекса и новая линия электропередач. На заднем плане фотографии видны пруды форелеводческого хозяйства.





Вид на южный портал третьего тоннельного комплекса со смотровой площадки.




Сейчас, конечно, еще рано делать выводы, но практическая реализация идеи о щадящем вмешательстве в местную экосистему пока оставляет больше вопросов, чем ответов. Каким будет горно-климатический курорт Сочи? Куда мы будем прилетать по дешёвым авиабилетам? Красивые фасады официальных фоторепортажей со строек олимпиады скрывают обочину этого события, на которой может остаться и природа края.


+ 0
- 0
Просмотров:
12
 

На журфаке МГУ прошел мастер-класс русской службы BBC

Live Report
9 марта 2010, 14:17
Скрыть запись
Скрыть запись
Мастер-класс вели Сара Гибсон, глава русской службы Би-би-си, Дмитрий Шишкин, управляющий редактор (выпускник журфака) и Евгений Власенко, глава отдела обучения английскому языку.

Студентам рассказали, что из себя представляет Би-би-си сегодня и в какую сторону компания будет меняться в будущем.
Сборник "редакторские правила службы Би-би-си" постоянно меняется, над этим работает целый отдел. Так, если у журналиста возникают вопросы, он всегда может к ней обратиться (раздают каждому). А если ответа нет или вопрос серьезный, нужно посоветоваться с редакторами. Скачать на английском Editorial (producer) guidlines можно здесь.
Выяснилось, что аудитория больше не ходит на специализированные сайты СМИ, будущее за агрегаторами, и "мы обязаны быть там, куда идет аудитория".
К чемпионату мира по футбоу BBC планирует выпустить собственный appliaction for Iphone.
Но никакие новейшие технологии не заменят настоящей журналистской работы. Лидировать будут те, кто создают свой живой контент.
BBC есть на Facebook, в ЖЖ, в Twitter и, думается, в других местах.
А еще с их помощью можно выучить английский.
журфак мастеркласс bbc
Продолжение завтра.
журфак сара гибсон би би си
+ 0
- 0
Просмотров:
3
 

Уличный музыкант

Live Report
9 марта 2010, 14:16
Скрыть запись
Скрыть запись

*Только для тебя одной*

+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Русский хоккей в валенках

Live Report
9 марта 2010, 14:15
Скрыть запись
Скрыть запись


В Хабаровске прошли соревнования по русскому хоккею в валенках.

( +11 фото )
+ 0
- 0
Просмотров:
3
 

live_report @ 2010-03-08T06:12:00

Live Report
8 марта 2010, 07:34
Скрыть запись
Скрыть запись
митинг
"милиция-перезагрузка"
на триумфальной
площади





+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Погром и мародерство на Радиальной

Live Report
8 марта 2010, 07:34
Скрыть запись
Скрыть запись
От дома на 5-й Радиальной осталась куча бревен. Сплошь и рядом на земле валяются книги, в том числе дореволюционные. Фотоальбомы, газеты, журналы: всё, что еще совсем недавно было семейными ценностями семьи Болдыревых. Таджики-гастарбайтеры выжигают на кострах медь из проводов. Часть бригады ломает баню, в которой еще топится печь. В газель грузят цветмет. Что ж не подзаработать на горе? О том, кому принадлежат вещи, хозяева уже не вспоминают. Сейчас они пытаются вывезти самое ценное и найти место для жительства (сейчас в одном из вагончиков до сих пор сидят люди, в том числе, ребенок и беременная женщина. Электричество, конечно, давно отрезали, энергию получают от генератора). Помощников осталось немного. На территорию уже беспрепятственно пускают всех желающих. Поначалу пытались не давать снимать. Чем ближе к темноте, тем вопросов было меньше. Рабочие собрались было уходить (напомню, работают они без перерыва и еды с 9 утра). Но какой-то начальник пригрозил: разбираете баню за полчаса или ищите свою "Газель" на штрафстоянке. По пепелищу ходят какие-то штатские тетушки (одна, говорят, из комитета по благоустройству), судебный пристав, сочувствующие...
Можно ли назвать то, что происходит "уборкой мусора"? Не знаю. Больше похоже на мародерство...


2010(C)фото И.Подгорный



Единственнй вагончик, где еще теплится жизнь. Генератор дает электроэнергию, поэтому тепло и можно приготовить хотя бы чай для замерзших.




Это, кстати, те самые "антисанитарные" условия, которая обнаружила сегодня специально обученная комиссия.














Следы погрома буквально повсюду...Картина, книги, альбомы, семейные реликвии - все это строительный мусор, которого вывезли уже не один десяток "Камазов".




Таджики, не стесняясь, выжигают из проводов медь. Никто их не останавливает. "Газель" для цветмета подогнали прямо на территорию, а "Газель", куда таскают уцелевшее погорельцы - за оградой.


А что нельзя переплавить на месте, грузят в машину.














Ребята, которые здесь уже без малого сутки измотаны, плачут, но не сдаются. И не сдадутся, я уверен!


Дома на 5-й Радиальной больше нет!




Вспомнилось почему-то:

"В Германии они сначала пришли за коммунистами, но я не сказал ничего, потому что не был коммунистом. Потом они пришли за евреями, но я промолчал, так как не был евреем...
Потом они пришли за членами профсоюза, но я не был членом профсоюза и не сказал ничего. Потом пришли за католиками, но я, будучи протестантом, не сказал ничего. А когда они пришли за мной — за меня уже некому было заступиться"
+ 0
- 0
Просмотров:
0
 

Видео акций Румола и НАШИх

Live Report
8 марта 2010, 07:34
Скрыть запись
Скрыть запись
+ 0
- 0
Просмотров:
0